ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ18650 ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ.ਥਰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, 8 iSPACE 18650 ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ।ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਮਾਡਲ।18650 ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਸਮਰੱਥਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ iSPACE 18650 ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ 18650 ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ 18650 ਬੈਟਰੀ, ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, 8 iSPACE 18650 ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।250 ਤੋਂ 300 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਖਰੀ ਰਹੀ ਹੈ।500 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 6 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਦਤਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਊਰਜਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ iSPACE ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਅ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਗੜਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਊਰਜਾ 4.74kWh ਹੈ।ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, 8 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ 500 ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ 3.74kWh ਹੈ।ਹਰੇਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, iSPACE ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਊਰਜਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-26-2021