ਦੀ ਅਰਜ਼ੀਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਖੋਜ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ-ਘਣਤਾਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਸ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੋਜ ਨੂੰ ਕਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਵਿਕਾਸ।ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਡਾ: ਤਨਵੀਰ ਆਰ.ਤਨੀਮ ਨੇ ਸਬੰਧਤ ਖੋਜ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਇਹ ਲੇਖ ਮਲਟੀਪਲ ਪੈਮਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ (XFC) ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਸਫਲਤਾ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 41 G/NMC ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਪਾਊਚ ਬੈਟਰੀਆਂ.ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦਰ (1-9 C) ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ 1000 ਵਾਰ ਤੱਕ ਚੱਕਰ।ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਸੀ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਚੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਕੈਥੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਜਿਸ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-29-2021